7月29日，2025首届大湾区汽车产业出口发展大会在广州南沙举行，多位政府部门领导、多国驻穗领事官员、海内外商协会代表和800多家产业链企业代表齐聚一堂，共话汽车出口新机遇。
大会以“携手大湾区 扬帆拓新航”为主题，旨在展示粤港澳大湾区汽车进出口发展成果，推介大湾区汽车出口资源与供应链优势，打造大湾区汽车出口名片。
出口联盟正式成立，汽车产业链项目现场签约
会上，“大湾区汽车产业出口联盟”正式成立，标志着大湾区汽车产业协同出海迈入新阶段。联盟将整合区域资源，推动跨区域合作，聚力建设具有全球影响力的汽车贸易集聚区。
当天，广物优车、中国（广州）汽车出口基地等5家机动车登记服务站达成战略合作，推动南沙汽车产业服务体系国际化发展，为打造粤港澳大湾区一流汽车出口枢纽奠定坚实基础。南沙汽车码头、中国汽车全球采购中心作为沙仔岛汽车码头集群的重要载体，与多家汽车出口企业及供应链企业现场签约，进一步完善南沙汽车“港口+产业+贸易”生态圈。
广州市汽车服务业协会、联合会秘书长王晓丹介绍，联盟已上线“大湾区汽车产业出口资源对接平台”专属小程序，将构建互联互通供需网络，促进跨区域资源高效流通。
南沙汽车出口领跑全市，上半年同比增长近四成
数据显示，2025年上半年，南沙汽车出口金额近60亿元，同比增长近四成，稳居广州各区首位。广州海关通过优化措施提升通关效率约50%，2025年上半年经南沙口岸出口汽车近20万辆，同比增长超50%。
广州市商务局市管一级调研员毕纪德表示，广州市去年出台促进汽车出口若干措施，统筹1.5亿元财政资金支持汽车出海的品牌宣传、海外仓建设等关键环节，并通过跨部门协作推出燃油车平行出口专用牌照、解决退税难题，为企业打通“出海”堵点。如今联盟成立将推动汽车“协同出海”，让“好车走南沙”成为大湾区汽车出口的新名片。
南沙开发区管委会副主任袁飚指出，南沙承载国家级新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区等多重国家战略，今年上半年南沙多项指标实现两位数增长，GDP增速领跑全市，在汽车出口领域，依托通达全球的国际航运枢纽、“一站式”汽车服务网络、全链条扶持保障政策等组合举措，南沙已成为中国汽车产业拓展海外市场的“核心门户”。南沙正以“五港联动”的开放格局、“产港贸”融合的发展生态，邀请全球伙伴共享汽车产业出海红利。
据了解，南沙汽车口岸作为华南规模最大滚装码头集群，拥有8个滚装汽车专用泊位，年通过能力超300万辆，配套约161万平方米商品车堆场及23万平方米汽车立体库，可停靠国际最大型汽车滚装船。设立4家汽车出口服务基地，提供“新车上牌+转移待出口+车辆注销”等“一站式”服务，创新“穗港汽车出口快线”等规则衔接机制，车辆在港等待上牌时间从14个工作日压缩至3个工作日内，进一步降低企业成本。
南方+记者 李心迪
通讯员 南沙商务宣
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